“기아 EV4와 테슬라 모델3 자율주행 기능 차이점 완벽 비교”

기아 ev4 vs 테슬라 모델3

🚘 기아 EV4와 테슬라 모델3 자율주행 기능 차이점 완벽 비교

전기차 선택 시 가장 많이 고민하는 기능 중 하나가 바로 자율주행입니다. 오늘은 2026년 출시 예정인 기아 EV4와 전기차의 대명사 테슬라 모델 3의 자율주행 기능을 상세히 비교해 보겠습니다.

📊 자율주행 기능 비교 표

항목	기아 EV4	테슬라 모델 3
자율주행 명칭	HDA (고속도로 주행 보조)	오토파일럿 (기본), FSD(유료)
지원 범위	고속도로 위주	고속도로 + 도심 일부
운전자 개입	필수 (핸들, 주시 확인)	FSD 시 감소 (완전 자율 아님)
차선 변경	방향지시등 작동 시 자동	자동 차선 변경 (FSD 필요)
신호/정지선 반응	지원 안 함	FSD 시 지원
비용	기본 탑재	FSD 약 900~1000만 원 추가

 

 

✅ 기아 EV4의 자율주행 특징

• 고속도로 주행 보조 (HDA):
  차간 거리 유지, 차선 유지, 차선 자동 변경(일부 트림) 등 제공
  → 장거리 운전에 피로 감소 효과
• 운전자 감지 시스템:
  핸들에 손을 올려놓거나 눈동자 추적 기반 주시 확인 시스템 탑재

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✅ 테슬라 모델 3의 자율주행 특징

• 오토파일럿 (기본):
  차간 거리 유지, 차선 유지, 자동 조향 포함
  → 기아의 HDA와 유사 수준
• FSD (Full Self-Driving) (유료 옵션):
  • 도심에서의 자율 좌회전/우회전
  • 정지 신호, 신호등 인식 및 반응
  • 자동 주차, 스마트 소환 기능 등
    → 운전자 개입이 줄어들긴 하나, 여전히 주의 필요

 

🚦 자율주행 기능 핵심 차이 요약

요약 포인트	기아 EV4	테슬라 모델 3
기술 수준	레벨 2 반자율 주행	FSD 적용 시 레벨 2+ 또는 준 레벨 3 수준
비용	기본 탑재 (추가 비용 없음)	FSD 옵션 시 약 900~1000만 원 추가
안정성 / 검증	보수적 접근, 국내 인증 완료	일부 기능 베타 테스트 중 (완전 자율주행 아님)

 

결론

• 실속형 자율주행: 기아 EV4 (운전자 보조 중심, 신뢰성 우선)
• 기술 지향 자율주행: 테슬라 모델 3 + FSD (베타 성격, 빠른 진화 중)

👉 전기차 입문자나 실용성을 중시하는 사람에게는 기아 EV4의 HDA가 부담 없이 활용하기 좋으며,
첨단 기능 경험과 기술에 민감한 사용자는 테슬라의 FSD가 더 적합할 수 있습니다.

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